Irrépressible au moment de remporter la 1re étape du Giro d’Italia 2025, vendredi à Tirana, Mads Pedersen (Lidl-Trek) a profité du reste de la Grande Partenza albanaise pour afficher l’étendue de ses talents.
Samedi, sa puissance a impressionné dans le contre-la-montre mais la Maglia Rosa s’est envolée pour une poignée de centièmes… Réponse de Campionissimo dimanche : le Danois a surmonté le dénivelé du jour (2.800 mètres, dont une longue ascension de 2e catégorie) pour foncer vers un nouveau coup double, en s’offrant un deuxième bouquet ce week-end et en récupérant la Maglia Rosa qu’il avait très momentanément abandonnée à Primož Roglič.
Le Danois avait d’ailleurs annoncé la couleur dès samedi : pas question de quitter l’Albanie sans tenter de reprendre sa Maglia Rosa. C’est bien dans la peau de leader du classement général du Giro qu’il fera le transfert vers l’Italie, lundi, avant de reprendre la Corsa Rosa mardi avec une 4e étape favorable aux sprinteurs, entre Alberebello et Lecce.
Roglič collabore avec Pedersen
Pedersen triomphera-t-il à nouveau sur le sol italien ? Il a survolé les deux premiers sprints d’un Giro particulièrement animé (il fallait remonter à 2017 pour voir un changement de leader à l’issue de chacune des 3 premières étapes) mais il doit ces succès autant à sa puissance dans les emballages massifs qu’à sa capacité à surmonter les montées. Mardi, le parcours sera quasi-intégralement plat.
En attendant la plaine italienne, les derniers sommets albanais ont inspiré une belle équipée de baroudeurs, emmenés par Joshua Tarling au lendemain de son triomphe fondateur dans le contre-la-montre de Tirana. Le prodige britannique était initialement accompagné par son compatriote Mark Donovan, l’Italien Lorenzo Germani et l’Australien Chris Hamilton, avant de voir deux autres attaquants les rejoindre au km 26 : l’Italien Alessandro Tonelli, porteur du dossard rouge après avoir remporté le premier prix de la combativité sur ce 108e Giro, et le Belge Dries De Bondt.
Après une bonne partie de manivelles, leur avance montait à 3 minutes… Mais les Red Bull-Bora-Hansgrohe de Primož Roglič s’associaient à la Lidl-Trek de Mads Pedersen pour contrôler l’écart.
