Tras el brutal compromiso montañoso del martes en Dolomitas, la montaña de la tercera semana del Giro d’Italia prosigue con dos imponentes colosos, en un día apto para las fugas de calidad. Aunque los nombres llaman más la atención al espectador menos avezado que los de la víspera, es una jornada algo más generosa con el pelotón, que ‘solo’ tendrá que superar 3800m de desnivel. Y a veces, en terreno menos duro surgen las verdaderas alternativas de carrera…
El terreno alpino no miente. En la Etapa 17 del Giro d’Italia estaremos todo el día subiendo a bajando. No hay puertos puntuables en los primeros 54 kilómetros, pero se pasará de unos 200m de altitud a casi 1000. Continuos repechos y el Traguardo Volante de Cles (km 23,5), en pleno Val di Non, buscando la población de Fiucine para encarar uno de los clásicos de la Corsa Rosa.
El Passo del Tonale (2ª categoría), con sus 15,2 kilómetros de rampas relativamente constantes al 6% de media, se coronará a 1883 metros de altitud. Desde allí, un veloz descenso, primero hasta Ponte di Legno sin dar pedales y luego empujando hasta el cruce de Monno, para buscar la montaña más mítica y resonante. El Passo del Mortirolo (1ª categoría), este año por su vertiente menos cruel -pero que aun así, propone 12,6 kilómetros al 7,6% y una parte final en torno al 10%-, marcará seguro la carrera.
¿Se termina ahí todo? Por supuesto que no. Complicada bajada -por las rampas más pronunciadas- hasta Grosio y vuelta a subir, en terreno no puntuable pero con rampas duras, hasta llegar a Santa Lucia (km 143) y afrontar Le Motte (3ª categoría). 3 kilómetros al 8,2%, que se coronarán a menos de nueve de la conclusión. La fuga, si llega con opciones a este punto, se decidirá en sus rampas antes de entrar en Bormio.
Pello Bilbao (Bahrain Victorious) lleva buscando insistentemente el éxito durante muchos días en este Giro d’Italia, y es el principal nombre a tener en cuenta si la fuga se impone a los favoritos. Tampoco se puede descartar a hombres que ayer cedieron tiempo y que quizás corran pensando en sus compañeros: caso de Marco Frigo (Israel-Premier Tech), más resguardado; de Thymen Arensman (INEOS Grenadiers), por si Egan Bernal quiere seguir atacando; o Romain Bardet (Picnic PostNL), reemplazado en la fuga del martes por Gijs Leemreize. Si finalmente optasen a la etapa los hombres de la general, Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) es sin duda el hombre a batir, con permiso de Bernal o el propio Isaac Del Toro (UAE Team Emirates-XRG), si se siente mejor que ayer.
San Michele all’Adige (Fondazione Edmund Mach) > Bormio
Longitud: 155 km
Desnivel acumulado: 3800 metros
Inicio del control de firmas: 11.20h
Salida neutralizada: 12.50h
Salida real: 13.00h
Llegada prevista: 17.12h (media: 37 km/h)
Puntos para la Maglia Azzurra: 67 -40 en el Passo del Mortirolo (1ª categoría); 18 en el Passo del Tonale (2ª categoría); 9 en Le Motte (3ª categoría)-
Puntos para la Maglia Ciclamino: 39 -15 en meta; 12 en cada uno de los dos ‘Traguardi Volanti’-
