Gestion et administration

Le détour par Gignese a mené les coureurs devant le seul musée du parapluie et du parasol au monde. Un panneau y décrit l’argot de vendeurs de parapluie, le tarùsc, qui leur permettait d’échanger des informations et des commentaires sans être compris. Les cyclistes ont leur propre tarùsc. Les colporteurs attrapent au vol des mots de dialectes espagnols, français, allemands ou italiens, les cyclistes piochent leur vocabulaire dans le jargon des MBA (“master of business administration”, ou maîtrise en administration des affaires). Leurs prédécesseurs parlaient de victoires et de défaites, de secondes et de minutes gagnées ou perdues, les cyclistes modernes disent des choses comme : “J’ai développé de très bons chiffres, je suis content de ma montée, je contrôle l’écart”. Il s’agit moins d’éviter d’être compris, que d’éviter d’affronter les faits directement.

L’écart est contrôlé depuis trois jours. Comme Simon Yates l’a dit à Alpe di Mera, “ce n’était pas l’étape la plus dure, mais la dernière ascension était dure. Demain c’est très différent, très dur, et en altitude.”

Avant même l’annulation du Fedaia et du Pordoi lors de la 16e étape, il y avait peu de passage au-dessus de 2.000m dans ce Giro : environ 500m de montée sur le Passo Fedaia, et 3,1km d’ascension sur le Passo Pordoi, qui ont tous les deux disparu du parcours ; 2,7km de montée sur le Passo Giau ; puis, dans la 20e étape, 2,6km d’ascension sur le Passo San Bernardino et un peu plus d’un kilomètre sur le Splügenpass / Passo Spluga ; soit, au total, 3,8km en montée et à peu près autant en descente. S’il résiste demain pour remporter ce Giro à faible altitude, Bernal prouvera qu’il ne dépend pas de longs passages à plus de 2.000m pour dominer ceux qui ont frandi au niveau de la mer.

Mais va-t-il simplement s’accrocher, ou le plan prévoit-il d’en faire plus demain ? La météo pourrait être un facteur décisif. Les prévisions sont incertaines et, à chaque fois que les conditions ont été froides et humides sur ce Giro, Bernal a pris du temps à Yates. Le Britannique aurait peut-être dû s’arrêter à Gignese pour prendre un parapluie.