Le parcours officiel du 110e Giro d’Italia a été présenté aujourd’hui dans la salle Sinopoli de l’Auditorium Parco della Musica Ennio Morricone, à Rome.

Le départ est prévu le samedi 8 mai à Trieste, et le grand finale aura lieu, comme le veut désormais la tradition, dans la capitale, le dimanche 30 mai. Le parcours est particulièrement exigeant, comme en témoignent les 50 250 mètres de dénivelé répartis sur les 3 418,9 kilomètres au programme.

La présentation a été animée par Pierluigi Pardo et Cristina Fantoni, avec la participation d’Elena Cecchini, Giacomo Nizzolo et Moreno Moser pour présenter les aspects techniques du parcours. De nombreux représentants du monde du sport, du spectacle, des institutions et des entreprises partenaires de la Corsa Rosa ont participé à cet événement.

Alessandro Onorato, adjoint chargé des grands événements, du sport, du tourisme et de la mode à Rome Capitale, accueillait l’événement. Étaient également présents les dirigeants du groupe RCS : Urbano Cairo, président de RCS MediaGroup ; Paolo Bellino, directeur général de RCS Sports & Events ; Luca Guercilena, directeur des opérations et directeur du cyclisme chez RCS Sports & Events ; Matteo Mursia, directeur des recettes chez RCS Sports & Events ; et Stefano Barigelli, directeur de La Gazzetta dello Sport.

Découvrir le parcours du Giro d’Italia 2027 !

PREMiÈRE SEMAINE

Le Giro d’Italia 2027 s’élancera de Trieste et offrira en première semaine une alternance d’opportunités pour les sprinteurs, des parcours vallonnés et de premières ascensions significatives. Pour la première étape, la Corsa Rosa prévoit un départ et une arrivée à Trieste, avec un passage en Slovénie et trois ascensions dans les 40 derniers kilomètres. La deuxième étape, de Ljubljana à Koper, se déroulera entièrement sur le territoire slovène, tandis que la suivante, de Cervignano à Possagno, ramènera la course en Italie avec un parcours piégeux de 163 kilomètres. La Corsa Rosa descendra ensuite en Émilie-Romagne avec l’étape Argenta – Misano Adriatico, où l’Autodrome Marco Simoncelli sera très probablement le théâtre d’un affrontement entre les sprinteurs les plus rapides. Le premier véritable test pour les prétendants au classement général est prévu lors de la cinquième étape, de Filottrano – où le Giro d’Italia rendra hommage à Michele Scarponi dix ans après sa mort – à Sarnano-Sassotetto : à peine 139 kilomètres, mais avec 3 300 mètres de dénivelé, un profil qui pourrait déjà entraîner des écarts significatifs. La course se poursuivra le long de la côte adriatique avec l’étape Alba Adriatica – Lanciano, avant d’aborder un contre-la-montre individuel avec une arrivée en montée, de Sulmona à Campo di Giove (19,6 kilomètres). Ce week-end, la course reviendra à Naples pour la sixième année consécutive avant de remonter dimanche 16 mai avec l’étape Itri – Subiaco-Monte Livata, théâtre d’une arrivée en altitude lors du Giro Next Gen 2026 et qui clôturera neuf journées très exigeantes.

DEUXIÈME SEMAINE

Après cette première journée de repos, la Corsa Rosa reprendra depuis le Latium et prendra la direction des Apennins centraux. L’étape Palombara Sabina – Norcia, 218 kilomètres avec 3 600 mètres de dénivelé, présente un parcours très vallonné. Le lendemain, l’étape reliant Gualdo Tadino à Scarperia, avec arrivée à l’Autodrome du Mugello, sera la plus longue du Giro 2027 et offrira une nouvelle occasion aux sprinteurs. La course se poursuivra en Toscane avec une arrivée en montée inédite lors de l’étape Montecatini Terme – Zeri, la “Tappa Bartali” de cette édition, au cours de laquelle la Caravane Rose découvrira le Passo dei Due Santi. La treizième étape, de Borgo Val di Taro à Reggio Emilia, offre quant à elle un profil nettement plus facile, avec 176 kilomètres favorables sprinteurs. Le deuxième week-end s’annonce particulièrement important pour le classement général. Le programme prévoit samedi une étape de 187 kilomètres avec pas moins de 4 900 mètres de dénivelé, de la Cantù Arena aux Piani di Bobbio/Valtorta, au cours de laquelle les coureurs graviront successivement le Ghisallo, Culmine di San Pietro, Miragolo San Salvatore et Alino, et, le dimanche, un contre-la-montre de 37,3 kilomètres de Monza à Milan, avec un départ depuis l’Autodrome national.

TROISIÈME SEMAINE

Après une dernière journée de repos, le Giro entrera dans sa phase décisive avec l’étape reliant Sondrio à Aprica, longue de 192 kilomètres et présentant 5 700 mètres de dénivelé : un des plus grands rendez-vous de cette édition. Les prétendants au podium final se mesureront à la double ascension du Mortirolo – la “Montagna Pantani” – et du Gavia – la “Cima Coppi”. Le lendemain, une nouvelle occasion s’offrira aux sprinteurs entre Chiari et Vo’, avant de retourner en montagne avec l’étape Rovereto – Madonna di Campiglio, septième arrivée en montée de cette édition. Suivra ensuite l’étape Rovereto – Sacile, longue de 199 kilomètres avec 3 000 mètres de dénivelé, une occasion idéale pour les attaquants à la veille de la dernière arrivée en altitude. Six ans après la victoire de Lorenzo Fortunato, le Giro d’Italia revient sur le Monte Zoncolan lors de l’étape au départ de Pordenone, qui verra l’ascension des Alpes carniques par le versant d’Ovaro, où Chris Froome s’était imposé en 2018. La course s’achèvera par le désormais traditionnel défilé final à Rome, qui verra, pour la cinquième année consécutive, le vainqueur de la Corsa Rosa brandir vers le ciel le Trofeo Senza Fine dans la Ville éternelle.

STATITIQUES

• La région Frioul-Vénétie Julienne accueille la Grande Partenza pour la deuxième fois, après 1981, année où Trieste avait accueilli un prologue de 6,6 km dont le départ et l’arrivée se déroulaient sur la Piazza Unità d’Italia. Knut Knudsen s’était imposé devant Francesco Moser et Gregor Braun.
• Trieste accueille un départ pour la 19e fois et une arrivée pour la 23e.
• Une étape partira de Slovénie pour la quatrième fois, après : Ljubljana – Tarvisio, 16e étape de 1971, remportée par Dino Zandegù ; Kranj – Lienz, 13e étape de 1994, remportée par Michele Bartoli ; Bled – Gorizia, 11e étape de 2001, remportée par Pablo Lastras.
• 48e arrivée à Naples: en 2026, vinse Davide Ballerini y avait signé son premier succès sur le Giro (Paestum – Napoli). Naples accueille une arrivée pour la sixième année consécutive. Ce n’était plus arrivé depuis un enchaînement de dix éditions à Naples entre 1946 et 1955.
• En 2026, Milan est devenue la première ville à accueillir pour la 90e fois une arrivée d’étape du Giro ; en 2027, elle en sera à sa 91e. Les deux dernières arrivées contre la montre à Milan, en 2020 et 2021, ont consacré Filippo Ganna.
• 65 ans depuis la première arrivée à Aprica (1962, Moena – Aprica : première victoire de Vittorio Adorni sur le Giro).
• Le Gavia a été affronté 10 fois jusqu’à présent, la première en 1960 (Imerio Massignan passait en tête au sommet), la dernière en 2014 (Robinson Chalapud).
• 17 ascensions du Mortirolo à ce jour : la première en 1990 depuis Monno, Leonardo Sierra en tête au sommet ; la dernière en 2025 (Afonso Eulalio).
• 8e arrivée sur le Zoncolan. Voici les résultats précédents et le versant de la montée finale : 2003, Sutrio, Gilberto Simoni ; 2007, Ovaro, Gilberto Simoni ; 2010, Ovaro, Ivan Basso ; 2011, Ovaro, Igor Anton ; 2014, Ovaro, Michael Rogers ; 2018, Ovaro, Chris Froome ; 2021, Sutrio, Lorenzo Fortunato.
• 52e arrivée d’étape à Rome. Le Giro s’achève à Rome pour la 9e fois de son histoire, et c’est la première fois que cela se produit cinq années d’affilée.

Le Giro d’Italia et les chemins spirituels

À partir de cette année, le Giro d’Italia entend mettre en valeur les grands chemins spirituels du pays qui, à travers des cartes, des plans, des contenus vidéo et des outils de valorisation territoriale, seront présentés avec le langage et la force narrative de la “Corsa Rosa”. Un projet qui contribue à mieux faire connaître ces itinéraires et à renforcer leur attractivité, en favorisant leur accessibilité et en consolidant leur rôle en tant que ressources stratégiques pour le tourisme italien.

Parmi les chemins les plus importants, qui seront empruntés par le Giro d’Italia et le Giro d’Italia Women, figurent la Via Francigena, la Via Romea Strata, le Chemin de Saint-Benoît et le Chemin de Saint-François.