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Viento de Eslovenia

10/03/2023

El Sassotetto de Sarnano en Tirreno-Adriático 2023 será seguramente recordado como uno de los finales cuesta arriba más atípicos de los últimos años. ¿El gran protagonista? El viento, fuerte y frontal, que caracterizó no sólo la subida final, acortada en un par de kilómetros por la imposibilidad de alcanzar la cima, sino toda la etapa. Los corredores, como siempre, lo intentaron con valentía, incluso luchando por mantenerse en el sillín cuando las ráfagas aumentaron su intensidad, pero fueron repelidos, hasta el punto de que 17 corredores llegaron a la cima para jugarse la etapa al sprint.

Lo que se suponía que iba a ser la etapa más selectiva, al final hizo el mismo daño que la escapada de ayer a Tortoreto, así que muy poco, o al menos no decisivo para determinar quién ganaría esta Tirreno-Adriático. Aunque sabían que el viento les devolvería al remitente, lo intentaron primero Damiano Caruso (Bahrain Victorious), cuyo ataque, por un momento, pareció decisivo, sólo para ser atrapado a falta de 600 metros, luego Enric Mas (Movistar), después Hugh Carthy (EF Education-EasyPost), después Wilco Kelderman (Jumbo-Visma), después Tao Geoghegan Hart (Ineos Grenadiers) y finalmente, como una sentencia precisa y puntual, Primož Roglič (Jumbo-Visma). El esloveno ha vuelto a soltar a sus rivales y en el momento justo, booommm, se ha llevado la etapa, que esta vez además vale doble, porque con los 10 segundos de bonificación ha superado al bueno de Lennard Kämna (Bora-hansgrohe), quinto en meta, y se ha llevado la Maglia Azzurra. El dominador de los vientos hoy es él.

Así pues, con la subida de Sarnano Sassotetto “neutralizada” por el viento, nos encontramos a dos etapas del final con una clasificación general tan incierta como siempre. Primož Roglič mira a todos por encima del hombro, es cierto, pero detrás de él hay 16 corredores que sueñan con conquistar el Tridente. De hecho, los 10 primeros de la general están agrupados en 31 segundos, y los 16 primeros en 52 segundos, lo que significa que lo mejor está aún por llegar.

Mañana, para los que no lo recuerden, es la etapa de las murallas de las Marcas, la Osimo Stazione-Osimo, que incluye una serie interminable de subidas y bajadas, en particular el Muro di Costa del Borgo (2,3 km al 7,7%, pero la parte central de aproximadamente un km constantemente al 15%) con el último tramo incluso sobre grava, que se repetirá tres veces. Esto significa que se puede esperar una anarquía absoluta: necesitarás piernas, necesitarás un equipo sólido detrás de ti y necesitarás inteligencia táctica. Estamos seguros de que te divertirás. Si el viento lo permite…

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