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Tren de vuelta

07/03/2023

Justo a tiempo, Filippo Ganna no faltó a la cita con su tercera victoria personal en las carreteras de la Tirreno-Adriático. El corredor piamontés honró a la Tricolor, no sólo porque hoy la llevó a toda velocidad por las carreteras de Lido di Camaiore (Ganna es campeón nacional contrarreloj), sino también porque, en Tirreno-Adriático, los tres últimos éxitos italianos llevan todos su firma. De hecho, el excampeón del mundo había ganado la contrarreloj final en San Benedetto del Tronto en 2020 y esta misma etapa inaugural en Lido di Camaiore el año pasado: para volver a encontrar una bandera italiana en el escalón más alto del podio, tenemos que remontarnos a 2019 y al sprint ganador de Elia Viviani en Foligno. Pero si queremos remontarnos aún más atrás, tenemos que remontarnos a 2015 y a la victoria en Lido di Camaiore, y precisamente en contrarreloj, de Adriano Malori.

En definitiva, la ‘Corsa dei Due Mari’ no es históricamente un coto de caza para los italianos, pero Ganna ha vuelto a estas carreteras para que las estadísticas sean un poco menos despiadadas. Pero es una vuelta a la victoria que también es importante desde el punto de vista personal para el piamontés, porque es la primera después del histórico Récord de la Hora del pasado mes de octubre, y la primera de la temporada después de una serie de podios que empezaban a saber a burla.

Este año, Ganna había empezado la temporada en modo “hombre clásico“: En la Vuelta a San Juan había luchado codo con codo en las subidas contra corredores que pesaban entre 20 y 25 kg menos que él, como Miguel Ángel López, Remco Evenepoel y Sergio Higuita, terminando finalmente segundo en la clasificación general, mientras que en la Volta ao Algarve había sido batido en la contrarreloj por Stefan Küng y Rémi Cavagna, y en la clasificación general, tras aguantar en las subidas, fue superado por sólo dos segundos por su compañero de equipo Daniel Martínez. Volver a la senda del triunfo era, por tanto, el primer objetivo de esta temporada: misión cumplida.

Es poco probable que vuelva a intentar entrar en la clasificación en esta “Carrera de los dos mares”, más bien se pondrá a disposición de sus compañeros de equipo, Magnus Sheffield, Thymen Arensman y Tao Geoghegan Hart en particular, que se defendieron bien en esta contrarreloj inaugural. Aún está por ver lo que el talentoso estadounidense puede hacer en carreras por etapas como ésta, pero mientras tanto hoy ha estado en el banquillo durante mucho tiempo, está en la Maglia Bianca, y si quiere intentar aguantar también en las subidas, la diferencia que ha ganado podría venirle muy bien.

También han respondido muy bien hoy Brandon McNulty, João Almeida (UAE Team Emirates), Jai Hindley, Aleksandr Vlasov (Bora-hansgrohe) y el retornado Primož Roglič (Jumbo-Visma), mientras que Adam Yates (UAE Team Emirates) y Mikel Landa (Bahrain Victorious) están aplazados. Sin embargo, si amanece el día bueno, será una Tirreno-Adriático fascinante, equilibrada e incierta hasta el final.

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