Dos ciudades que son una sola, Nova Gorica y Gorizia, acogen el final de la Etapa 14 del Giro d’Italia 2025, con un circuito final en Eslovenia. Los hombres rápidos deberían tener su última opción de la semana aquí, aunque a estas alturas de la carrera, es difícil pronosticar si habrá equipos interesados en controlar durante casi doscientos kilómetros, por lo que el desenlace es más que incierto.
En cuanto al diseño de esta Etapa 14, se repite con bastante fidelidad -siquiera con menos dureza- el escenario de lo que vivimos ayer viernes en Vicenza. La primera gran diferencia es que no habrá ni una sola elevación reseñable en los primeros 150 kilómetros. La segunda es que los puertos a superar no son tan duros como los Monti Berici.
El terreno se empieza a complicar cuando se cruce por primera vez -lo harán hasta en cinco ocasiones- la frontera entre Italia y Eslovenia. La subida a Goniace / San Martino (4ª categoría; 4 km al 4,2%) será el anticipo de un circuito final de repechos cortos y tendidos, que buenos rodadores y velocistas resistentes pueden pasar.
En esas casi dos vueltas completas -el último bucle son 13,9 kilómetros- se subirá otras tantas ocasiones a Saver, cota de 4ª categoría con 1600m de rampas al 4,5% medio. La última ascensión se completará a 7,6 kilómetros de la llegada, suficiente terreno para que controle el pelotón… o para que un fugado o un grupo pequeño luchen por hacer su sueño realidad.
Salvo que Mads Pedersen y Lidl-Trek se empeñen en lograr el ‘repóker’ en tierras eslovenas, los favoritos para esta Etapa 14 deben ser muy similares a quienes destacaron hace dos días en Viadana. Olav Kooij (Visma | Lease a Bike) ya no tiene la presión de la sequía de triunfos y partirá como favorito frente a su teórica ‘némesis’, Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck). A ese primer triunfo seguirán optando ciclistas como Paul Magnier (Soudal Quick-Step), Milan Fretin (Cofidis), Matteo Moschetti (Q36.5) o la sorpresa, tercero, de la Etapa 12, un Ben Turner (INEOS Grenadiers) que lidia ante ciclistas mucho más musculosos que el británico.
Treviso > Nova Gorica / Gorizia
Longitud: 195 km
Desnivel acumulado: 1100 metros
Inicio del control de firmas: 11.15h
Salida neutralizada: 12.45h
Salida real: 12.55h
Llegada prevista: 17.15h (media: 45 km/h)
Puntos para la Maglia Azzurra: 9 -3 en Goniace / San Martino y en las dos subidas a Saver-
Puntos para la Maglia Ciclamino: 74 -50 en meta; 12 en cada uno de los dos ‘Traguardi Volanti’-
