Mavi García (Palma, ESP; 1984) lleva años siendo la ciclista española de referencia. La ciclista mallorquina del Liv AlUla Jayco -diez años en profesionales tras su salto desde el duatlón, en el que fue campeona de Europa- comienza este jueves en el UAE Tour Women su calendario de rondas por etapas 2025, uno que le ha traído éxitos dignos de elogio.
A la pentacampeona nacional -maillot ‘rojigualda’ ahora en poder de la navarra Usoa Ostolaza (Laboral Kutxa)- siempre se le ha dado bien Italia y el propio Giro, así como las carreras que organiza RCS Sport. Es imposible olvidar cómo puso contra las cuerdas a toda una Annemiek van Vleuten en la Strade Bianche Women Elite de 2020. La después campeona de todo -incluidos tres Giro d’Italia Women consecutivos- solo pudo superar a la palmense en los últimos tramos de ‘sterrato’. Una forma superlativa que García volvió después a mostrar con sendos ‘top-ten’ en el Giro: 9ª en ese año del covid y 5ª en 2021.
Pero sin duda, 2022 es el año del que Mavi guarda mejor recuerdo. “Incluso siendo bastante buena la temporada pasada“, señalaba en una reciente entrevista, “creo que a nivel de resultados, 2022 fue mejor“. Tiene buenos motivos: allí llegó el que es, hasta ahora, su único podio en una Gran Vuelta. Un tercer lugar en el cajón del Giro, donde rodó casi siempre al nivel de Van Vleuten o Marta Cavalli (FDJ-SUEZ-Futuroscope) en montaña y confirmó definitivamente -si quedaba alguna duda- que el paso que tomó al enfocarse en la bici viniendo de las pruebas combinadas era el correcto.
García, que arrancó su campaña 2025 en casa con un podio -2ª, tras Marlen Reusser (Movistar Team), en el Trofeo Palma de la Challenge de Mallorca, vistiendo los colores de la Selección Española-, tiene en el UAE Tour Women “la primera cita importante“. En las rampas de Jebel Hafeet volvió a desplegar en 2024 su mejor registro: fue 3ª, solo superada por Lotte Kopecky (Team SD Worx-Protime) y Neve Bradbury (Canyon//SRAM Racing). La balear se prodigará después mucho por Italia: “Haré las grandes clásicas italianas, entre ellas la Strade Bianche Women Elite y la nueva Milano-Sanremo Donne“.
Independientemente de si Mavi elegirá finalmente correr o no en 2025 el Giro d’Italia Women, la gran campeona española -que habla perfectamente italiano, merced a sus años formando parte de Alé-Cipollini- es siempre una presencia agradable en las carreteras transalpinas. Será un placer disfrutar de sus pedaladas esta semana entre rascacielos y arena.
