Después de 109 gloriosas ediciones del Giro d’Italia, ¿queda todavía espacio y terreno para descubrir lugares nuevos e inéditos? La respuesta es sí, y también la edición de 2026 presentará más de algún elemento novedoso que enriquecerá aún más la infinita historia de la Corsa Rosa.
La forma más sencilla de innovar es buscar nuevos horizontes, de ir más allá de las fronteras, como hace el Giro d’Italia con sus ‘Grandes Salidas’. Así, las tres primeras jornadas en Bulgaria, además de representar la 16ª salida desde un país extranjero, serán un verdadero salto a lo desconocido, ciclisticamente hablando. Bulgaria no tiene tradición en este deporte, por lo que cada carretera será una lección de exploración ciclista. Desde Nessebar hasta Burgas, por las orillas del Mar Negro; después, de Burgas a Veliko Tarnovo en el interior; y, finalmente, de Plovdiv a la capital, Sofía, el Giro d’Italia trae al gran mapa del ciclismo un país totalmente por descubrir, turística y deportivamente.
Una vez de vuelta en Italia, el grupo se encontrará con lugares de salida y llegada que -quien más y quien menos- ya han albergado al menos una vez el Giro d’Italia. Para encontrar un lugar inédito hay que llegar a la Etapa 11, la Porcari (Paper District) – Chiavari, porque para la pequeña ciudad toscana de Porcari, en la provincia de Lucca, será la primera vez absoluta. En el pasado, en 1995, había acogido una etapa del Giro d’Italia Women, pero esta vez el escenario será del más absoluto esplendor masculino. Chiavari, en cambio, organiza una llegada por segunda vez: la primera se remonta a 1958, mientras que en 1994 y 2015 había organizado una salida de etapa.
Totalmente inédita será la Etapa 16, también porque se cruza la frontera hacia el Cantón Ticino, Suiza, que no formaba parte del Giro d’Italia desde 2015, cuando se llegó a Lugano para luego volver a salir desde Melide. Este año se irá de Bellinzona a Carì, localidad nunca tocada por el Giro d’Italia, con menos de 120 km de etapa que, no obstante, serán durísimos por la terrible subida final. Ese ascenso a Carì comprende 11,6 km al 8,1%, y ya ha sido parte en un par de ocasiones del recorrido de la Vuelta a Suiza, con victorias de dos escaladores puros como Darwin Atapuma (2016) y Adam Yates (2024).
También la Fai della Paganella – Pieve di Soligo, Etapa 18, será totalmente inédita. Por la localidad trentina se ha transitado varias veces, pero nunca ha sido lugar de salida ni llegada. Lo mismo se aplica a la pequeña ciudad véneta, en el corazón de las colinas del Prosecco, que casi todos los años ve desfilar por sus carreteras la Corsa Rosa (también en 2025), pero nunca detenerse. Poco antes de la meta estará también el Muro di Ca’ del Poggio (4ª cat., 1,2 km al 12,2%), que ha sido protagonista varias veces en el Giro d’Italia y este año será decisivo para el resultado final de la etapa.
La última novedad llega con la gran etapa dolomítica del día siguiente, que llevará al grupo de Feltre a Piani di Pezzè. Es precisamente la localidad de llegada, situada sobre Alleghe -varias veces sede de etapa en el Giro d’Italia-, la que representa una agradable novedad. Después de los ascensos a Passo Duron, Forcella Staulanza, Passo Giau y Passo Falzarego, habrá oportunidad de descubrir también esta breve (pero dura) subida final, con 4,9 km al 9,9% que deben regalar un enorme después de cinco mil metros de desnivel en las piernas.
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