De Trieste a Roma: presentado el recorrido del Giro d’Italia 2027

La Sala Sinopoli del Auditorium Parco della Musica Ennio Morricone de Roma ha acogido este martes la presentación del recorrido oficial del Giro d’Italia 110.

La salida será el sábado 8 de mayo en Trieste y, como ya es tradición en los últimos años, el gran final tendrá lugar en la capital italiana el domingo 30 de mayo. El recorrido es especialmente exigente, como reflejan los 50.250 metros de desnivel repartidos a lo largo de los 3.418,9 kilómetros previstos.

La presentación ha tenido a Pierluigi Pardo y Cristina Fantoni como maestros de ceremonias y tres invitados de excepción: Elena Cecchini, Giacomo Nizzolo y Moreno Moser, encargados de explicar con su experiencia sobre la bici los aspectos técnicos del recorrido. Al acto han asistido numerosos representantes del mundo del deporte, del espectáculo, institucionales y representantes de las empresas colaboradoras de la Corsa Rosa.

Ha ejercido como anfitrión de la gala Alessandro Onorato, concejal de Grandes Eventos, Deporte, Turismo y Moda del Ayuntamiento de Roma. También han estado presentes los máximos responsables del Grupo RCS: Urbano Cairo, presidente de RCS MediaGroup; Paolo Bellino, consejero delegado de RCS Sports & Events; Luca Guercilena, Chief Operating Officer & Cycling Director de RCS Sports & Events; Matteo Mursia, Chief Revenue Officer de RCS Sports & Events; y Stefano Barigelli, director de La Gazzetta dello Sport.

¡Descubre el recorrido del Giro d’Italia 2027!

PRIMERA SEMANA

El Giro d’Italia 2027 arranca en Trieste y, ya desde la primera semana, alterna oportunidades para los velocistas, recorridos accidentados y las primeras llegadas en alto. La primera etapa de la Corsa Rosa tendrá salida y meta en la propia Trieste, con una incursión en Eslovenia a mitad de recorrido y tres repechos en los últimos 40 kilómetros. La segunda, de Liubliana a Koper, se disputará íntegramente en territorio esloveno, mientras que la tercera, de Cervignano a Possagno, devolverá la carrera a Italia con un traicionero trazado de 163 kilómetros. Después, la Corsa Rosa bajará a Emilia-Romaña con la Argenta – Misano Adriatico, en la que el Autodromo Marco Simoncelli será previsiblemente escenario de un duelo entre los hombres rápidos. La primera prueba de verdad para los aspirantes a la general llegará en la quinta etapa, que saldrá de Filottrano -donde el Giro d’Italia rendirá homenaje a Michele Scarponi, cuando se cumplirán diez años de su muerte- y terminará en Sarnano-Sassotetto: apenas 139 kilómetros, pero con 3.300 metros de desnivel, un perfil que podría abrir diferencias ya importantes. La carrera seguirá por la costa adriática con la Alba Adriatica – Lanciano, antes de afrontar una contrarreloj individual de 19,6 kilómetros, con final en alto, de Sulmona a Campo di Giove. Ese fin de semana, el Giro volverá a Nápoles por sexto año consecutivo, mientras que el domingo 16 de mayo pondrá rumbo de nuevo al norte con la Itri – Subiaco-Monte Livata, un final en alto que ya se vio el año pasado en el Giro Next Gen y que cerrará nueve días muy exigentes.

SEGUNDA SEMANA

Tras la primera jornada de descanso, el Giro se reanuda en el Lacio rumbo a los Apeninos centrales. La Palombara Sabina – Norcia, de 218 kilómetros y 3.600 metros de desnivel, presenta un recorrido de continuos toboganes. Al día siguiente, la etapa de Gualdo Tadino a Scarperia, con meta en el Autodromo del Mugello, es la más larga de la carrera y brinda una nueva oportunidad a los velocistas. La Corsa Rosa continúa en la Toscana con un final en alto inédito en la Montecatini Terme – Zeri, Tappa Bartali de esta edición, en la que la caravana rosa descubrirá el Passo dei Due Santi. La decimotercera etapa, de Borgo Val di Taro a Reggio Emilia, presenta en cambio un perfil mucho más sencillo: 176 kilómetros que supondrán otra ocasión para los velocistas. El segundo fin de semana se anuncia especialmente importante para la general. El sábado espera una etapa de 187 kilómetros y nada menos que 4.900 metros de desnivel entre el Cantù Arena y los Piani di Bobbio/Valtorta, en la que la caravana rosa subirá, por este orden, Ghisallo, Culmine di San Pietro, Miragolo San Salvatore y Alino. El domingo, por su parte, se afrontará una contrarreloj de 37,3 kilómetros entre Monza y Milán, con salida dentro del Autodromo Nazionale.

TERCERA SEMANA

Tras el descanso, el Giro entrará en su fase decisiva con la etapa de Sondrio a Aprica, de 192 kilómetros y 5.700 metros de desnivel, una cifra que la sitúa entre las jornadas más duras de todo el recorrido. Será uno de los momentos clave para quienes aspiran a la victoria final, con la doble ascensión al Mortirolo (Montagna Pantani) y el paso por el Gavia (Cima Coppi). Al día siguiente, nueva oportunidad para los velocistas, entre Chiari y Vo’, antes de volver a la montaña con la Rovereto – Madonna di Campiglio, séptimo final en alto de esta edición. A continuación vendrá la Rovereto – Sacile, de 199 kilómetros y 3.000 metros de desnivel, una ocasión ideal para los atacantes en la víspera del último final en alto. Y ya en el último fin de semana, seis años después de la victoria de Lorenzo Fortunato, el Giro d’Italia vuelve al Monte Zoncolan en una etapa que saldrá de Pordenone y en la que el gigante de los Alpes Cárnicos se afrontará por su vertiente de Ovaro, donde ganó Chris Froome en 2018. Cerrará la carrera el ya tradicional paseo por Roma, donde por quinto año consecutivo el vencedor de la Corsa Rosa levantará al cielo el Trofeo Senza Fine en la Ciudad Eterna.

ESTADÍSTICAS

Friuli-Venezia Giulia acoge la Grande Partenza por segunda vez, después de la de 1981, cuando Trieste albergó un prólogo de 6,6 km con salida y meta en la Piazza Unità d’Italia. Ganó Knut Knudsen, por delante de Francesco Moser y Gregor Braun.
Trieste es ciudad de salida de etapa por 19ª vez, y acoge un final de etapa por 23ª ocasión.
Por cuarta vez, una etapa del Giro saldrá desde Eslovenia. Los precedentes: la Liubliana – Tarvisio, 16ª etapa de 1971, con triunfo a cargo de Dino Zandegù; la Kranj – Lienz, 13ª etapa de 1994, con victoria de Michele Bartoli; y la Bled – Gorizia, 11ª etapa de 2001, conquistada por Pablo Lastras.
Nápoles acoge su 48º final de etapa: en 2026 (salida desde Paestum) ganó Davide Ballerini, que logró allí su primera victoria en el Giro. Es además el sexto año consecutivo con una llegada en Nápoles; hay que remontarse a 1946-1955 para encontrar otra racha de al menos seis años seguidos (entonces fueron diez).
En 2026, Milán se convirtió en la primera ciudad en acoger 90 finales de etapa del Giro; en 2027 llegará a los 91. Los dos últimos finales de una contrarreloj en Milán, en 2020 y 2021, tuvieron victoria para Filippo Ganna.
Se cumplen 65 años del primer final en Aprica (1962, Moena – Aprica: primera victoria de Vittorio Adorni en el Giro).
El Gavia se ha subido 10 veces hasta ahora: la primera fue en 1960 (Imerio Massignan coronó primero), y la última, en 2014 (Robinson Chalapud fue primero en la cima).
Hasta ahora el Mortirolo se ha subido en 17 ocasiones: la primera, en 1990, por la vertiente de Monno, con Leonardo Sierra como primero en la cima; la última, en 2025 (Afonso Eulálio).
Es el octavo final en el Zoncolan. Precedentes y vertiente de la subida final: 2003, Sutrio: Gilberto Simoni; 2007, Ovaro: Gilberto Simoni; 2010, Ovaro: Ivan Basso; 2011, Ovaro: Igor Antón; 2014, Ovaro: Michael Rogers; 2018, Ovaro: Chris Froome; 2021, Sutrio: Lorenzo Fortunato.
Roma acoge su 52º final de etapa. El Giro termina en Roma por novena vez en su historia, y es la primera vez que lo hace en cinco ediciones consecutivas.

El Giro d’Italia y los caminos de peregrinación

Desde este año, el Giro d’Italia se propone poner en valor los grandes caminos de peregrinación del país, que se contarán con el lenguaje y la fuerza narrativa de la Corsa Rosa a través de mapas, planos, contenidos en vídeo y herramientas de promoción del territorio. Un proyecto que ayuda a dar a conocer estos itinerarios y a hacerlos más atractivos, facilita que se puedan recorrer y refuerza su papel como recursos estratégicos para el turismo italiano.

Entre los caminos religiosos más importantes por los que pasarán el Giro d’Italia y el Giro d’Italia Women figuran la Via Francigena, la Via Romea Strata, el Cammino di San Benedetto y el Cammino di San Francesco.