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Le Giro-E 2020 est prêt à s’élancer de Caltanissetta

01/10/2020

La capitale du Nisseno capital, Caltanissetta, va lancer la troisième édition du Giro-E, qui s’élancera le 4 octobre et finira, 20 étapes et 2 jours de repos plus tard, au coeur de Milan, le 25 octobre.

Ce sera un tour des merveilles inhabituelles de l’Itale : de Giardini Naxos aux Sassi de Matera, de Gargano à Roccaraso, de Rimini à la terre du Prosecco, Valdobbiadene ; puis Trente et Campiglio, le parc national du Stelvio et les Laghi di Cancano, Asti et Vigevano, Sestrières et enfin la capitale économique de l’Italie, Milan. La cité lombarde est connue comme la ville de la mode et du design, mais aussi du cyclisme, avec une histoire marquée par les exploits des grands champions du Vigorelli, d’Il Lombardia et de Milano-Sanremo, sans oublier les 142 départs et arrivées du Giro d’Italia, plus que n’importe quelle autre ville visitée par la Corsa Rosa. Grâce aux vélos à assistance électrique, les participants pourront découvrir l’Italie à un rythme qui permet d’apprécier les paysages et de sentir le plus beau pays du monde.

Le Giro-E, festival itinérant pour les technologies qui permettent de faire du vélo un acteur essentiel des mobilités du futur, représente également un défi sportif de premier ordre. Les 1 500km du parcours représentent 25 000m de dénivelé et comptent neuf ascensions de 1re catégorie, dont le Stelvio (Cima Coppi 2020), l’ascension la plus difficile de cette édition du Giro d’Italia. Etna, Valico di Montescuro, Roccaraso, Piancavallo, Madonna di Campiglio, Passo dello Stelvio, Torri di Fraele, Colle dell’Agnello, Sestrières… Ces noms font à la fois le bonheur et la terreur des cyclistes. Grâce au soutien électrique des e-vélos, des cyclistes avec un entraînement normal peuvent s’y frotter au même titre que les champions comme Nibali et Sagan. Quatre fabricants de vélo à assistance électrique participent cette année : Bianchi (vélo officiel du Giro-E), Trek, De Rosa et Look.

Sept équipes sont inscrites : Toyota, Italia Agenzia Nazionale Turismo, Fondazione Michele Scarponi, Valsir, Fly Cycling Team-CDI, Banca Mediolanum, RCS Sport-JCMF EU-Pharma. Parmi les leaders, on retrouve Gilberto Simoni, double vainqueur du Giro d’Italia (2001 et 2003).

Le Giro-E n’est pas une compétition mais six maillots de leaders sont distribués après chaque étape, pour être porté lors de l’étape suivante par le capitaine ou le vice-capitaine de l’équipe. La Maglia Viola (violet), réservée au leader du Classement Général (addition de tous les classements), est parrainée par Enel X, sponsor titre de l’événement. Dans les villes de départ, les stations de recharge d’Enel X fourniront l’énergie pour les batteries de la Toyota Prius Plug-In, porte-drapeau du Giro-E.

Enit – Agenzia Nazionale del Turismo parraine la Maglia Arancio (Orange), pour le leader du Classement de la Régularité (addition des résultats obtenus lors des épreuves intermédiaires).

La Maglia Blu (bleu), pour le leader du Classement Jeunes (à partir de l’addition de l’âge des participants), est parrainée par la Commission européenne à travers sa Représentation à Milan. L’Union européenne investit dans de nombreux projets pour soutenir les mobilités durables et les déplacements à vélo, et le pacte vert pour l’Europe va renforcer cet élan en faveur de l’environnement.

La Maglia Rossa (rouge), réservée au leader de la “Classifica Sprint al Traguardo” (Sprint à l’arrivée), est parrainée par Sara Assicurazioni, qui lance un produit dédié au cyclisme : Bici2Go, une assurance en cas d’accident de responsabilité civile ou de vol.

La Maglia Nera (noir), pour le leader du Classement Master (à partir de l’addition de l’âge des participants), est parrainée par Intimissimi Uomo, tandis que la Maglia Azzurra (bleu azur) du leader du Classement Spécial, est parrainée par Cortina 2021, l’organisation des Championnats du Monde de ski alpin qui auront lieu à Cortina d’Ampezzo du 7 au 21 février 2021. Leur mascotte est Corty, le célèbre écureuil roux de Cortina, et leur ambassadeur est le skieur Kristian Ghedina, qui participe au Giro-E comme il l’a fait l’an dernier.

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