L’Italie n'est pas seulement le berceau des vélos de course parmi les plus beaux et les plus raffinés du monde
La production industrielle italienne s’adresse à tous les cyclistes, des enfants aux adultes qui tous les jours enfourchent leur bicyclette pour les raisons les plus diverses. Comme pour la production haut de gamme, l’Italie excelle aussi dans ce segment de marché. Devant le Portugal, l’Italie est en effet la première exportatrice de bicyclettes d’Europe, avec 1,77 millions de vélos exportés.
Savoir faire « pédaler les autres » est vraiment une tradition italienne. Les Européens en sont bien conscients, et en particulier les Français, les Allemands, les Hollandais, les Espagnols, les Scandinaves et les Britanniques, dont les pays importent massivement les bicyclettes italiennes.
Il y a trente ans, l’Italie était une industrie très intégrée verticalement, dans le sens où différents types de tubes entraient dans l’entreprise et en ressortaient sous forme de bicyclettes. Aujourd’hui au contraire, il existe des usines intégrées horizontalement, capables d’assembler des modèles de vélos très différents les uns des autres, pouvant répondre aux désirs et aux exigences les plus diversifiées de la clientèle de toute l’Europe.
À propos de l’industrie des pièces détachées, surtout dans le secteur du vélo de course, tout le monde recherche la minutie du savoir-faire d’une trentaine d’entreprises artisanales italiennes possédant les compétences pour réaliser des cadres sur mesure ou bien des selles spéciales et des pièces détachées parmi les meilleures au monde, gages des plus hautes performances aux yeux des athlètes, qu’ils soient professionnels ou amateurs. Mais l’Italie n’est pas seulement reconnue dans le monde entier pour son savoir-faire artisanal. Elle l’est aussi dans l’industrie de la bicyclette et de ses composants, au point que l’exportation de bicyclettes italiennes frôle le milliard d’euros par an, avec une balance commerciale qui a toujours été positive.
