Statistiche
informations techniques
L’étape est divisée en deux parties. Les premiers 150 km servent d’approche à la ville d’arrivée. Pendant les 60 km suivants, le parcours ondule en continu autour de l’arrivée, traversant le centre urbain à deux reprises (dont un passage sur la ligne). L’approche se fait sur des routes rapides avec quelques tunnels et quelques zones urbaines le long du parcours, comme Foligno et Cagli, où les ronds-points, les séparateurs de trafic et les îlots piétonniers seront les obstacles communs. Le finale de l’étape commence après la Gola del Furlo (sur une route étroite mais bien goudronnée). Le parcours emprunte la montée Cappuccini, passe par l’arrivée et s’attaque à l’ascension du Monte delle Cesane (avec des pointes atteignant 18%). L’itinéraire emprunte une large boucle, passe près de l’arrivée alors qu’il reste 10 km à parcourir et monte les Cappuccini pour la deuxième fois.
Les derniers kilomètres
Après un premier passage à l’arrivée, il reste 9 km. La montée de « Cappuccini » s’élève en épingles à cheveux sur 2,8 km, avec des pentes régulièrement supérieures à 12 % et des pics de 19 % à mi-ascension. Passé le sommet, l’arrivée est à 5,6 km. Le parcours descend rapidement sur 4 km, puis se stabilise sur les 1.600 derniers mètres. La dernière ligne droite fait 700 m de long, sur un asphalte de 7 m de large et légèrement en montée.