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#ItalyForEurope

27/05/2021

#ItalyForEurope

Italia no es sólo cuna de algunas de las bicicletas de carreras más bellas y refinadas del mundo

La producción industrial italiana se dirige a todo tipo de ciclistas, desde los niños hasta quienes las utilizan a diario para las más variadas necesidades. Pero al igual que con la producción de alta gama, Italia también se destaca. De hecho, frente a Portugal, es el primer país exportador de bicicletas de Europa, con 1,77 millones de bicicletas exportadas. 

Saber hacer «pedalear a los demás» es una verdadera tradición italiana. Los ciudadanos europeos lo saben bien, especialmente los franceses, alemanes, holandeses, españoles, escandinavos y británicos, que viven en países donde las exportaciones italianas son más importantes.

Hace treinta años, Italia era una industria verticalmente integrada, es decir que entraban tuberías de diversos tipos y salían bicicletas. Hoy en día, en cambio, existen fábricas integradas horizontalmente, capaces de ensamblar modelos de bicicletas muy diferentes para satisfacer cada deseo y necesidad posible de clientes de toda Europa.

En cuanto a la industria de los componentes, especialmente en el ámbito de las bicicletas de carreras, el mundo entero busca las habilidades de confección de unas treinta empresas artesanales italianas que saben hacer cuadros a medida o sillines especiales, así como los componentes especiales entre los mejores del mundo capaces de garantizar el mejor rendimiento a los deportistas, ya sean profesionales o aficionados. Pero que Italia sea reconocida en todo el mundo por su artesanía se confirma también en la industria de las bicicletas y sus componentes. De hecho, las exportaciones italianas de bicicletas se acercan a los 1.000 millones de euros anuales, con una balanza comercial positiva desde siempre.

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