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12 diciembre 2019

55^ Tirreno-Adriatico, un Final en alto y sin CRE

Se presentó hoy en la ciudad de Marche la 55a edición de la Corsa dei due Mari, programada del 11 al 17 de marzo de 2020 y organizada por RCS Sport/La Gazzetta dello Sport. Un recorrido que da un guiño a los corredores completos que, con la supresión de la crono por equipos inicial, tendrán que enfrentarse al final cuesta arriba en Sassotetto, la contrarreloj final en San Benedetto del Tronto, así como tres etapas adecuadas para velocistas y dos etapas movidas que son insidiosas para los finisseurs.

Vincenzo Nibali, dos veces ganador de la Corsa dei Due Mari (2012 y 2013) anunció esta mañana que ha incluido la Tirreno-Adriatico en su calendario de competición de 2020.

EL RECORRIDO

Etapa n. 1 Lido di Camaiore – Lido di Camaiore, 134 km

Recorrido

Etapa dividida en dos partes ambas en circuito. En los primeros 90 km aproximadamente, el circuito de Monte Pitoro (subida desde la pendiente de Massarosa) cubre unos 26 km bajando a Camaiore. Después del tercer pase, comienzan dos vueltas casi completas de un gran circuito de unos 19 km entre Pietrasanta y Lido di Camaiore, completamente plano.

Etapa n. 2 – Camaiore – Follonica, 198 km

Recorrido

Etapa movida y articulada especialmente en la segunda parte. Salida de Camaiore y a través de Montemagno llega a Pisa primero y luego en el Livornese para dejar la parte completamente plana cerca de Castagneto Carducci después de pasar Cecina. Luego hay que enfrentar a la subida de Sassetta y después del descenso se entra en el circuito final de 20 km caracterizado por la breve rampa del “Impostino”

Etapa n. 3 – Follonica – Sacrofano, 233 km

Recorrido

Etapa muy larga y ondulada. Cruce el área de Grosseto para subir el GPM de Scansano y luego la zona norte de Viterbo para bordear los lagos de Bolsena y Vico y escalar el ascenso de Poggio Nibbio desde la ladera de San Martino en Cimino. Luego se enfrenta a un largo tramo cuesta abajo que luego termina con el breve ascenso a la llegada de Sacrofano. Últimos kilómetros en la primera parte cuesta abajo y, luego, siempre para subir hasta la meta con pendientes de alrededor del 6/7%.

Etapa n. 4 – Terni – Sassotetto, 204 km

Recorrido

Etapa muy desafiante con 6 subidas de las cuales 4 están clasificadas como GPM. Al principio, se supera el paso de Somma para bajar a Spoleto y después de Campello sul Clitunno se enfrenta la subida de Pettino (15 km con pendientes de alrededor del 6/7%). Sigue una sección mixta, pasando el Valico del Soglio, Cerreto di Spoleto y Norcia para enfrentar el GPM de Forca di Ancarano y entrar en las montañas Sibillini. Después de Visso se sube al Santuario de Macereto precedido por la frente de Santa Margherita. Al llegar a Polverina, se recorren caminos ondulantes y movidos para llegar a Sarnano y enfrentar el ascenso da final de Sassotetto.

Los últimos kilómetros de la etapa coinciden con la subida final al Sassotetto. Esta es una pendiente bastante empinada entre 6 y 7% con rampas que alcanzan picos superiores al 10% y que consiste en largas rectas intercaladas con curvas cerradas. La pendiente se ablanda cerca del final.

Etapa n. 5 – Pieve Torina – Loreto, 181 km

Recorrido

Es la etapa de los Muros. Todos están concentrados en las 3 vueltas del circuito que llevan a la carrera a enfrentar 3 veces el ascenso de Loreto (que constituye el final de etapa) y 3 veces el de Recanati. Acercándose constantemente cuesta abajo desde las montañas Sibillini pasando desde Camerino y llegando al valle del río Potenza se enfrentan a las subidas de Montefano y Osimo antes de entrar en el circuito y final de etapa.

Circuito final de 25 km que prevé enfrentar las dos subidas de Loreto y Recanati. Últimos kilómetros todos cuesta arriba con pendientes alrededor del 10%.

Etapa n. 6 – Castelfidardo – Senigallia, 178 km

Recorrido

Etapa ondulada en la primera parte y luego plana, no particularmente exigente. Desde Numana, a través de Ancona (parte externa), Offagna, Jesi y Ostra, hay un camino de aproximación a Senigallia donde se recorrerán 4 vueltas de un circuito de unos 16 km.

El circuito final completamente plano tiene lugar entre calles anchas y bien pavimentadas de la ciudad y el campo vecino. Últimos 3 km enteramente urbanos con última curva a 1000 m.

Etapa n. 7 –San Benedetto del Tronto (contrarreloj individual), 10.1 km

Recorrido

Contrarreloj individual de 10.050 m en el mismo trazado desde 2015. La plataforma de salida de la CRI se encuentra en Viale Tamerici (orilla sur) desde donde se procede hacia Porto d’Ascoli al borde del mar. Desde Piazza Salvo d’Acquisto (punto intermedio – km 4.7) se continúa durante unos 750 m antes de ascender a San Benedetto del Tronto, donde la carrera termina en la línea de meta tradicional en Viale Buozzi. Los últimos 2.5 km son prácticamente rectos.

ESTADÍSTICA

  • Por sexto año consecutivo, Lido di Camaiore será el punto de partida del Tirreno – Adriatico NamedSport.
  • Sacrofano por primera vez es ciudad de etapa en el Tirreno-Adriatico NamedSport.
  • El ascenso de Sassotetto será un final de etapa por tercera vez para el Tirreno-Adriatico NamedSport después de 2009 (Egoi Martínez) y 2018 (Mikel Landa).
  • Por primera vez, Loreto será la ciudad de llegada de etapa en Tirreno-Adriatico NamedSport.
  • Llegada tradicional para el Tirreno-Adriatico NamedSport: San Benedetto del Tronto será el destino final por 54a vez de 55 (solo la primera edición, la de 1966, no terminó en San Benedetto del Tronto: la última etapa fue la San Benedetto del Tronto – Pescara).
  • Tres inéditos seguidos: en las últimas tres ediciones, tres naciones diferentes han logrado su primera victoria en la clasificación general del Tirreno-Adriatico NamedSport: Colombia (Nairo Quintana, 2017); Polonia (Michal Kwiatkowski, 2018); Eslovenia (Primoz Roglic, 2019).

DECLARACIONES

Mauro Vegni, Director de Ciclismo de RCS Sport, dijo: “El Tirreno-Adriatico siempre ha sido una de las carreras más importantes en la escena internacional. Esto se puede ver en el registro de oro y los nombres de los ganadores de las últimas tres ediciones: por primera vez, tres naciones diferentes han obtenido su primer éxito en la General del Tirreno-Adriático. En 2020, la Corsa dei Due Mari, producida y transmitida por Rai, se distribuirá en 151 países en los 5 continentes. Un espectáculo deportivo pero también turístico y paisajístico que Tirreno-Adriatico traerá a la casa de millones de personas. Como una carrera WorldTour, la serie máxima de ciclismo mundial, podemos estar seguros de que, como siempre, habrá muchos campeones al principio que aportarán prestigio a esta carrera”.

Luca Ceriscioli, Presidente de la región de Las Marcas, dijo: “Hemos elegido como región para promover las Marcas también a través de esta competencia, no solo por el vínculo histórico, representado por San Benedetto, Michele Scarponi y ahora Vincenzo Nibali, el último ganador italiano de la competencia. – sino también porque queremos centrarnos en dos ruedas como elemento narrativo de nuestro territorio. Queremos identificar nuestro territorio en bicicleta, porque tiene un valor especial, incluso ético. Por lo tanto, no podíamos perder nuestra presencia en el Tirreno-Adriático. 2020 será un año especial, el año del principal destino decretado por Lonely Planet, el año del Jubileo de Loreto y luego los quinientos años de Rafael Sanzio. Por lo tanto, sabemos que también podemos contar con el extraordinario retorno de la imagen que esta carrera siempre ha llevado consigo en todo el mundo. Gracias, Marche está contigo”.

Stefano Allocchio, Director de Carrera de RCS Sport, dijo: “El recorrido de este año será un poco diferente de las últimas ediciones. Decidimos eliminar la contrarreloj por equipos y optar por una etapa en línea adecuada para los velocistas. Además, habrá un final cuesta arriba en Sassotetto, el mismo que vio al ganador de Mikel Landa en 2018, que será el hito de la carrera. Antes de cerrar con el clásico cronómetro en San Benedetto del Tronto tendremos dos etapas insidiosas en Lazio y Marche con sus famosas paredes y la llegada a Loreto. Creo que es un camino equilibrado que es adecuado para corredores completos que saben cómo fortalecerse en todos los terrenos. Estoy seguro de que la victoria final permanecerá en la balanza hasta la última etapa como un éxito incluso en ediciones pasadas”.

Pasqualino Piunti, alcalde de San Benedetto del Tronto, dijo: “El matrimonio entre la ciudad de San Benedetto del Tronto y el Tirreno-Adriatico NamedSport ha durado más de 50 años y ningún vínculo puede resistir esto por tanto tiempo sin una base más que sólida. Esta es una hermosa historia de amor nacida entre las palmeras de nuestro mar que mantiene su encanto intacto a pesar del paso de las décadas. La elección de identificar con precisión nuestra ciudad como sede para presentar la carrera se deriva precisamente de esta observación: aquí el Tirreno-Adriático ve la luz, aquí volverá a ver su conclusión emocionante y sugerente. Estamos orgullosos de ello”.

Alessandro Del Dotto, alcalde de Camaiore, dijo: “Durante seis años hemos sido anfitriones de la Grande Partenza del Tirreno-Adriatico NamedSport, una cita que ahora se ha vuelto inevitable para muchos entusiastas del ciclismo de Versilia, pero no solo. En este 2020, el camino de la etapa inaugural rendirá homenaje a nuestra tradición, trayendo de vuelta la carrera por los caminos del mítico Gran Premio de la Ciudad de Camaiore: una forma de unirnos aún más a nuestra historia y agradecer a los muchos conciudadanos que a lo largo de los años han trabajado con pasión y profesionalidad en el nacimiento y afirmación de la carrera de los de Camaiore”.

LAS MARCAS OUTDOOR

La región de Las Marcas vuelve a ser la protagonista y lo hace con el desarrollo de un turismo sostenible y de calidad dirigido a los entusiastas del aire libre; comenzamos con la bicicleta, comenzamos con el nuevo portal – www.marcheoutdoor.it – y con un newtwork bike: instalaciones de alojamiento, restaurantes, talleres, guías de ciclismo y cualquier otro tipo de servicio destinado a satisfacer la solicitud de cada viajero y acompañarlo en el todo el territorio regional.

La filosofía del proyecto es utilizar la bicicleta como un medio para hacer de la experiencia del turista en bicicleta las emociones que la región de Las Marcas puede ofrecer entre biodiversidad, colores diversificados y un paisaje natural “intacto”.

Hasta la fecha, las rutas cargadas en la plataforma Marche Outdoor son 24 y, a partir de octubre de 2019, la aplicación Marche Outdoor también está disponible, diseñada para estar cerca de todos los ciclistas.

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